Шины Continental ContiSportContact 3 245/50R18 100Y
| Артикул | 0357253 |
|---|---|
| Код товара | 0357253 |
| Марка | Continental |
| Модель | ContiSportContact 3 |
| Тип | для легкового автомобиля |
| Сезонность | Летние |
| Размер | 245/50 R18 |
| Индекс скорости | Y (до 300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 100 (800 кг) |
31 920 руб.
Общая стоимость: 63 840 ₽
Данного товара в данный момент нет в Набережных Челнах. Доставка будет осуществлена с центрального склада и займёт 3 дня после предоплаты.
-
Доставляем во все регионы РФ
-
Работаем ЕжедневноС 7:30 до 19:30
Характеристики
| Артикул | 0357253 |
|---|---|
| Марка | Continental |
| Модель | ContiSportContact 3 |
| Тип | для легкового автомобиля |
| Сезонность | Летние |
| Размер | 245/50 R18 |
| Индекс скорости | Y (до 300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 100 (800 кг) |
Альтернатива (21)
Описание
Летняя шина Continental ContiSportContact 3 для спортивных легковых автомобилей, обеспечивающая превосходные характеристики на любом типе дороги. Спроектированный специально для модели ContiSportContact 3 новый, асимметричный рисунок протектора, объединил в себе все последние достижения спортивных шин.
Резина Continental ContiSportContact 3 демонстрирует по сравнению с предшествующей моделью ContiSportContact 2 сокращенный тормозной путь на мокрой и сухой дороге на 5%, защиту от аквапланирования на 6%, сопротивление скольжению и износостойкость протектора увеличились на 5%.
Особенности протектора Continental ContiSportContact 3
Новый асимметричный рисунок протектора обеспечил улучшенное управление шины на всех типах дорожного покрытия при высоких скоростных режимах. При совершении маневров, нагрузка в основном идет на внешнюю часть протектора, поэтому протектор разработан таким образом, чтобы пятно контакта шины с дорогой было как можно большей площади. Благодаря использованию жестких продольных ребер центральной части протектора, обеспечивается максимальная защита протектора от деформации, способствуя сохранению сцепных свойств шины даже на высокой скорости.
Уникальный рисунок протектора, разработанный с учетом его применения на мощных спортивных автомобилях с задним приводом, обеспечивает прекрасные сцепные свойства на мокром асфальте и высокое сопротивление аквапланированию. За счет применения в протекторе покрышки Continental ContiSportContact 3 рисунка с двойным ребром и U-образной канавкой между ним, удалось увеличить устойчивость шины при совершении маневров на большой скорости.
Резина Continental ContiSportContact 3 демонстрирует по сравнению с предшествующей моделью ContiSportContact 2 сокращенный тормозной путь на мокрой и сухой дороге на 5%, защиту от аквапланирования на 6%, сопротивление скольжению и износостойкость протектора увеличились на 5%.
Особенности протектора Continental ContiSportContact 3
Новый асимметричный рисунок протектора обеспечил улучшенное управление шины на всех типах дорожного покрытия при высоких скоростных режимах. При совершении маневров, нагрузка в основном идет на внешнюю часть протектора, поэтому протектор разработан таким образом, чтобы пятно контакта шины с дорогой было как можно большей площади. Благодаря использованию жестких продольных ребер центральной части протектора, обеспечивается максимальная защита протектора от деформации, способствуя сохранению сцепных свойств шины даже на высокой скорости.
Уникальный рисунок протектора, разработанный с учетом его применения на мощных спортивных автомобилях с задним приводом, обеспечивает прекрасные сцепные свойства на мокром асфальте и высокое сопротивление аквапланированию. За счет применения в протекторе покрышки Continental ContiSportContact 3 рисунка с двойным ребром и U-образной канавкой между ним, удалось увеличить устойчивость шины при совершении маневров на большой скорости.
Стоимость доставки в регионы
Город получения
Количество
Отзывы
-
Достоинства:
Лучшая до сих пор Runflat в этом размере. Колея не чувствуется вообще. Много лет пользуюсь этой резиной. Много раз выручала. Идеально отводит воду даже в опасные моменты. Из восьми колес за 10 лет ни одной грыжи.
Недостатки:
Мягкая и немного водит перед при очень резком торможении.
Комментарий:
Стирается возможно быстрее, но это не недостаток. За это мы и платим деньги. За сантиметры тормозного пути...
-
Достоинства:
Недостатки:
Стерлась за 2 сезона, пробег вместе с зимой 37 000. Покупаем другую!!!!
Комментарий:
-
Достоинства:
Недостатки:
Комментарий:
Уважаемые критики! Чтобы у Вас в дальнейшем не было проблем с низкопрофильной резиной, качайте давление 2.2 или 2.3 - и не будет не грыж, не разуваний!
-
Достоинства:
Хорошая управляемость,Уверенность на мокрой дороге (стойкая к аквапланированию),возможно красивый внешний вид протектора.
Недостатки:
Жесткая,очень шумная.
Комментарий:
Когда ставишь после зимнего ВинтерВикинг2,то создается ощущение что шумнее зимней.
-
Достоинства:
Недостатки:
Плохая резина. На новой Volvo S80 взорвалась шина, боковина слабая.
Комментарий:
-
Достоинства:
Тихая,скоростная
Недостатки:
Цена ,вылезли 2 грыжи при пробеге 6000
Комментарий:
-
Достоинства:
Отличная резина. Хорошо держит дорогу, как на скорости, так и в сырую погоду. В меру шумная.
Недостатки:
У меня это уже второй комплект резины, недостатков не обнаружил.
Комментарий:
Рекомендую! Если не гонять по откровенным ямам, всё будет в порядке.
-
Достоинства:
225 45 R17. Эксплуатация 3 года, 50 тысяч километров, передний привод, компрессор+турбина. Для любителей резко крутить рулем - лучше шин не найти. При наличии навыков и жесткой подвески можно закладывать такие виражи, что пассажиры прилипают к окнам. Руль
Недостатки:
Есть проблема с износом. Можно отъездить 10 т.км по городу - пригородам и стереть 1 мм резины. А потом поехать на дальняк летом, где резина разогреется и... Проехал только что Москва - Ставрополь - Сочи - Москва (4000 км) и с удивлением обнаружил, что ост
Комментарий:
Я в эту резину влюблен. Очень часто приходится ездить на разных автомобилях, но обутый в эту резину на ходу мне нравится больше всего. За рулем можно "спать". В какой бы момент не увидел проблему, всё равно успеешь оттормозиться, увернуться и тебя не зане
-
Достоинства:
+ хорошая управляемость на сухом асфальте + отличная управляемость в дождь + прекрасные тормозные свойства + малошумные + прочные (см. комментарий) + красивый рисунок и боковина
Недостатки:
- дорогие - быстро изнашиваются - в грязь лучше даже не соваться - чувствительны к "колеям" на подмосковных шоссе - немного жестковаты на мелких неровностях
Комментарий:
Модель 235/45 R17 94W с антипрокольным покрытием ContiSeal. Брал их у знакомого с пробегом ок. 10ткм. Сам проехал на них три лета на переднеприводной Ауди А4 и одно лето на кваттровой (в сумме около 30ткм). Остаток еще на 10ткм, не больше. То есть хватает
-
Достоинства:
Хорошо держит дорогу. Очень уверенно, даже на высокой скорости, управляется в дождь. Не смотря на низкий профиль и традиционно слабую для контиков боковину, сумел отъездить три сезона (а это тысяч 80, при суммарном пробеге машины около 130 тысяч) без грыж
Недостатки:
как мне показалось, шумновата для такого рисунка
Комментарий:
Резина, что надо. Конечно требует аккуратного вождения. ямы, трамвайные пути только "шепотом". И качайте не меньше 2,4 - 2,5
-
Достоинства:
Отличная управляемость, особенно на мокрой дороге. Сильный боковой корд. В отличие от предыдущего оратора за год использования по разбитым дорогам Самары, ни одного пробоя и ни одной грыжи.
Недостатки:
На мой взгляд немного шумновата, и жестковата. Мелкие дорожные неровности ощущаются.
Комментарий:
Хорошая модель для любителей агресивной езды. Лично я бы больше проедпочел резину покомфотнее в плане шумов и плавности хода.
-
Достоинства:
Рулежка, отсутствие аквапланирования, прощает езду по траве и грунтовке (относительно сухой)
Недостатки:
Мягкие бока (3 колеса за сезон), Conti Seal (эффект которого под вопросом, но дополнительный вес дает)
Комментарий:
Шли с машиной в комплекте 235/40 R18. Собственно за плюсы писать не буду, их тут достаточно, большая часть правда. Резина хорошая для Германии, но не для России. И речь не об Омске, а о Москве. 1 разрыв. Стык на мкаде, обычный стык, скорость порядка 100к
-
Достоинства:
Отлично держит дорогу, особенно это заметно в дождь, приятный протектор, красиво смотрится. На трассе и высоких скоростях чувствуешь себя уверенно.
Недостатки:
Излишне жестковата чуствуешь когда скачешь через трамвайные пути и рельсы. Дороговата, из-за цены начинаешь объезжать ямы и рельсы. ну и конечно сильно буксует на мокрой траве и по скользкой грязи.. но она конечно не для такой езды и создана.
Комментарий:
Полностью доволен этой резиной. Тут пишут про грыжи, чего я и боялся, но езжу второй сезон и пока тфу тфу, проблем не было, хоть и влетал в ужасные ямы. Из минусов цена, но она на мой взгляд полностью отрабатывает себя.
-
Достоинства:
Отличное сцепление с дорогой и управляемость.
Недостатки:
Немного шумновата. При езде по дороге с колеёй возникают большие усилия на руль.
Комментарий:
Езжу на данной модели резины в размерности 225/45R17 второй сезон. Пересел с Бриджстоуна. Резина с очень хорошими сцепными свойствами. Очень хороший разгон и торможение как на сухой, так и на мокрой дороге. Несмотря на то, что боковина достаточно жёсткая,
-
Достоинства:
Хороший сцепление в продольном и поперечном направлении, точность передачи рулевого управления, прекрасная обратная связь на руле и педаль тормоза на сухом и мкором асфальте. Не требуют прогрева - отлично работают начиная от +5 С.
Недостатки:
Умеренно шумны, но при их ездовых характеристиках это позволительно. Цена не упала даже после выхода более новых моделей SportContact.
Комментарий:
Мой размер - 215/45R17, грыж нет. Езжу на них в основном в межсезонье - ранней весной (когда дороги максимально убиты) и поздней осенью, а летом, когда позволяет погода, перехожу на полуслики. Тем, кто пишет про грыжи стоит научиться пользоваться рулем и
-
Достоинства:
пробег на 235/45 ZR17 35 тыс. км, износ 1-2 мм до индикаторов (выступы в канавках) дорогу держат нормально, шумноваты на старом асфальте, не любят колеи - хотя это можно корректно оценивать только для конкретного сочетания покрышки-автомобиль
Недостатки:
эти покрышки+монопривод+достаточно мощный мотор+акпп = невозможно ехать по мокрой траве и глине, если есть малейший уклон против движения
Комментарий:
В очень многих постах написано про грыжи, и повинные в этом ямы, но чтобы получить грыжу переезжая яму надо или очень сильно об нее приложиться либо, что еще хуже оттормаживаться в момент удара. Чаще всего грыжа следствие наезда по касательной на невысоки
-
Достоинства:
Жесткая, при равномерной езде ведет себя очень хорошо.
Недостатки:
При активной езде и стартах машина елозит по дороге. Очень стирается - у меня 2 сезона. Слабоватая боковина. Не падая заметно в ямы уже заработал грыжу.
Комментарий:
Резина стояла на авто с турбированным двигателем при покупке (225/45R17). Слабоватая боковина. Для хорошей летней резины (жесткой) 2-2,5 сезона не плохо, но всё же хотелось бы подольше. но это цена за летнюю жёстксть. Возможно на большинстве авто будет ве
-
Достоинства:
Держак в поворотах Долговечность Прочная боковина
Недостатки:
Дико прыгает в колее, руль надо держать двумя руками на МКАДе
Комментарий:
Шла с завода в размере 255/35R19 с омологацией R01 (для автомобилей Audi Quattro). Возможно дело в омологации, но за два года подпадал в очень жесткие ямы, ни одной грыжи так и не появилось, очень крепкая! А вот на колею реагирует ужастно, мечется как беш
-
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, не очень шумная.
Недостатки:
За полтора месяца спокойной езды в наличии одна грыжа, а с такой ценой за покрышку(17 радиус) - это очень накладно.
Комментарий:
При возможности, выбирайте другие модели.
-
Достоинства:
Поведение шин на сухом асфальте, торможение и разгон хорошие. В мокрую погоду тоже неплохо тормозят
Недостатки:
Довольно шумная, износоустойчивость слабая, небольшие замечания по аквапланированию
Комментарий:
Езжу на этих шинах два сезона, скоро будет третий, размер 235/40/18. Шинами доволен в полной мере, хочу попробовать спорт 5. Когда-то эти шины ставились штатно на мощные версии Ауди, это о многом говорит. Насчет грыж: не знаю где и как люди ездят, но над